|
|
#181 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
В винде в настройках аудиооборудования настраиваем микшер -запись с линейного входа( не микрофона не слазерного , а именно с линейного ! ). В микшере уровень линейного входа ставим на максимум!
Подключаем датчик к линейному входу звуковухи. резистор переменный ставим позунком не к массе, а к контакту датчика - т.е. минимально ослабление сигнала . 1.запускаем спектру 2. options->settings ставим 3. mode->recorder 4. View->time series Включаем отображение обоих каналов ! Затем запись! Резко отсасываем воздух из датчика ртом. Несколько раз . Останавливаем запись. Зумаут. должно быть видно пики и колебания. Далее подключаем датчик к впускному коллектору - тройник регулятора давления. Заводим , на хх запускаем запись. Увидите сигнал . Переменным резистором настраиваем так чтобы амплитуда была не более половины шкалы от нуля и влюс и в минус ), но и не менее четверти . Отстроились. Резистор больше не трогаем! Жмем новый файл , настройки не сохраняем - чтоб был новый лог . Записали на хх секунд 5-10 и поехали как обычно крутить 1-2-3 (иль до куда крутили передачу) и резко сбрасывать газ. последний резкий сборс газа оставляем на хх секунд на 15. Останавливаем запись . Файл сохраняем. Файл лога большой, вообще по времени желательно не писать больше 5 минут! - архивируем и заливаем на маил ру или какую-нибудь файло помойку. Если вместе со спектрой получится еще и лог с конвертера писать ( не будет софт тормозить ) то оба лога в архив
Последний раз редактировалось Pin; 15.01.2013 в 20:56. |
|
|
|
|
|
#182 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Есть продвижения ?
|
|
|
|
|
|
#183 |
|
Профи
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
![]() |
|
|
|
|
|
|
#184 |
|
Профи
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
![]() |
На крайний случай)
Этот подойдет?? http://www.carscanner.ru/motor-teste...struktsii.html |
|
|
|
|
|
#185 |
|
Профи
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
![]() |
Датчик собран!
в выходные будут испытания! |
|
|
|
|
|
#186 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Замечатльено
ждем выходных.Тот что по ссылке - тоже хороший вариант. |
|
|
|
|
|
#187 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Есть сдвиги ?
|
|
|
|
|
|
#188 |
|
Пользователь
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 11
![]() |
Любая турбовая машина на MAFе глохнет при установке блоу-оффа со сбросом в атмосферу. Может у тебя тот-же случай? Дроссель закрывается, воздух уже посчитан мафом, но в мотор не попадает а выбрасывается бло-оффом - результат -> заливает.
Если система построена на байпасе (клапане рециркуляции) его выход точно после MAFа сделан? При установке на турбо MAF необходимо размещать как можно дальше от крыльчатки + сделать хотя-бы один поворот на 90 градусов в пайпинге. Во избежание появления наводок от турбины. Сделай фото своего сетапа подробные и выложи... |
|
|
|
|
|
#189 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
не тот у него случай
ибо уже проверили это все
|
|
|
|
|
|
#190 |
|
Профи
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
![]() |
Всем привет!
К сожалению, прошлые выхи и всю неделю болел( Сейчас более-менее поправился, так что тесты будут в эти выходные! |
|
|
|