Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2011, 23:01   #10
romeoluga
Местный
 
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 38
romeoluga на пути к лучшему
По умолчанию

с этим я не уверен что все правильно подключил.. сделал так..
резистор 10 Ком 3 лапы.. крайние на х1 х3 центральный на 5й пин конвертера.. х2 (желтый на фото) соединял с опорой из конвертера..
когда кутил.. четкой цифры я так и не увидел.. все значения постоянно скачут.. но примерно накрутил 253
ди и что на 3х тыщах что на ХХ значение не менялось

Последний раз редактировалось romeoluga; 16.03.2011 в 23:03.
romeoluga вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 00:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot