Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Основная информация

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.10.2017, 01:09   #2
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Схема стандартные.
Масса, питание , лямбда подключаем как рекомендовано в инструкции.
Режем сигнальный провод штатного расходомера и подаем сигнал на вход MAF, выход конвертера подаем на ЭБУ. В разрыв кароче ставим.
Схема та же что и в инструкции, только вместо нового расходомера остается ваш старый

Последний раз редактировалось Pin; 11.10.2017 в 01:11.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 11:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot